• প্রথম পাতা
  • আন্দোলন
  • কৃষি ও গ্রাম
  • খবরে দুনিয়া
  • চলতে চলতে
  • পরিবেশ
  • শিক্ষা ও স্বাস্থ্য
  • শিল্প ও বাণিজ্য
  • নাবালকথা

সংবাদমন্থন

পাতি লোকের পাতি খবর

  • আমাদের কথা
    • যোগাযোগ
  • পত্রিকার কথা
    • পাক্ষিক কাগজ
    • জানুয়ারি ২০০৯ – এপ্রিল ২০১২
  • মন্থন সাময়িকী
    • মন্থন সাময়িকী নভেম্বর ডিসেম্বর ২০১৪
    • মন্থন সাময়িকী সেপ্টেম্বর-অক্টোবর ২০১৪
    • সাম্প্রতিক সংখ্যাগুলি
    • সাম্প্রতিক পিডিএফ
    • ২০১২-র আগস্ট অব্দি
  • সংবাদ সংলাপ
  • বিষয়ের আলোচনা

মেট্রোর চেনা কর্মচারী বললেন, ভাড়া বাড়িয়ে লাভ বাড়েনি, বরং কমে গেছে

January 30, 2014 admin Leave a Comment

তমাল ভৌমিক, কলকাতা, ১২ জানুয়ারি#

metro

অনেকদিন পরে মেট্রোয় উঠলাম। ভাড়া বাড়ার পরে এই প্রথম। কবি নজরুল থেকে নেতাজি ভবন অর্থাৎ গড়িয়া বাসস্ট্যান্ড থেকে ভবানীপুর পর্যন্ত ভাড়া নিল ১৫ টাকা, আগে ভাড়া ছিল ৮ টাকা। খুবই গায়ে লাগছিল — কিন্তু উপায় নেই, জরুরি কাজ আছে, হাতে সময় কম।
দেখলাম গাড়ি বেশ ফাঁকা, সহজেই সিট পাওয়া গেল। এটা অফিস টাইম — নটা-একান্ন-র গাড়ি। আগে এখান থেকে এইসময়ে উঠলে মারামারি-হুড়োহুড়ি করেও সিট পাওয়া যেত না। কবি সুভাষ বা নিউ গড়িয়া স্টেশন থেকে গাড়ি ভর্তি করে দক্ষিণ ২৪-পরগনার যেসব মানুষ আসত, তারা নেই। এখান থেকে টালিগঞ্জ পর্যন্ত সব স্টেশনেই কম কম লোক উঠছে। টালিগঞ্জে একটু বেশি লোক উঠলেও রবীন্দ্র সরোবর-কালীঘাট থেকে আগের তুলনায় অনেক কম। বেশিরভাগ অফিসের বাবু, ছাত্র-ছাত্রীর সংখ্যা চোখে পড়ার মতো কম।
নেতাজি ভবনে নেমে মেট্রোর একজন চেনা কর্মচারীর সাথে দেখা হল। আমি তো দেখলামই মেট্রোর যাত্রী অর্ধেকেরও বেশি কমে গেছে। ওই কর্মচারীকে জিজ্ঞেস করাতে উনিও বললেন,  ‘হ্যাঁ হ্যাঁ, ঠিকই বলেছেন। এতটা কমত না, যাদের স্মার্ট কার্ড ছিল তাদের একটু ছাড় দিতে হত। প্রচুর লোক কার্ড ফেরত দিয়ে দিয়েছে। কী করবে? কোনো লাভ নেই। আগে ৫০০ টাকার কার্ড কিনলে ৬৮৪ টাকা পাওয়া যেত, এখন ৫০০ টাকায় ৫৫০ টাকা, ওদিকে ভাড়াও তো এই বেশিবেশি হারেই কাটছে; তারপর, আগে কার্ড ছুঁইয়ে গেট না খুললে কার্ড আনলক্‌ করতে ১৩ টাকা লাগত, এখন ২৫ টাকা লাগে।’
উনি আমার সাথে একমত হলেন যে স্কুলের ছেলে-মেয়েরা এবং শহরতলীর লোক কম উঠছে। আরও জানালেন, অনেকে এমন করছে যে এখান থেকে মহাত্মা গান্ধী রোড যেতে  হলে ৫ টাকা দিয়ে সেন্ট্রালের টিকিট কেটে, সেখানে নেমে বাকিটা হেঁটে চলে যাচ্ছে। আমি বললাম,  ‘সব মিলিয়ে কোনো লাভ হল ভাড়া বাড়িয়ে?’ ওই কর্মচারী বললেন,  ‘না, না, আমার মনে হয় লাভ বাড়েনি, বরং কমে গেছে।’
হয়তো মেট্রো-কর্তৃপক্ষের লাভ বেড়েছে, কিন্তু যাত্রীদের যে নয় তা তো বোঝাই যাচ্ছে। একদল যাত্রী মেট্রোতে চড়তেই পারছে না। আরেকদল বেশি পয়সা দিয়ে সময় বাঁচাচ্ছে বা স্বাচ্ছন্দ্য কিনছে।

শিল্প ও বাণিজ্য কলকাতা, ভাড়াবৃদ্ধি, মেট্রো

এই প্রতিবেদনটি প্রিন্ট করুন এই প্রতিবেদনটি প্রিন্ট করুন

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

অনুসন্ধান করুন

সংবাদ মন্থন

  • ছিটমহল
  • মাতৃভূমি লোকাল

খবরের মাসিক সূচী

সম্পাদকীয়

নীমা তেনজিনদের স্বপ্ন কি সার্থক হবে ?

একটি রাজনৈতিক সুইসাইড নোট

এই বিভাগের আরও

দেশের খবর

নিজেদের চাষের খবর দিলেন, দিল্লির আন্দোলনের খবর নিলেন সরবেড়িয়ার চাষিরা

গ্রামে বাড়ছে অভাবী বিক্রি। কৃষক মান্ডির হ্যাপার চাইতে চাষির ভরসা কাছের আড়ৎ।

এই বিভাগের আরও

সংস্কৃতির হাল

মরজীবনের গান গাইতে মিলনের অপেক্ষায় থাকে আজাহার ফকিরের অমর মেলা

ঘরে রাখা শস্যের বীজ ভালো আছে কিনা দেখে নেওয়া হয় ‘শস’ পাতার মধ্যে দিয়ে

এই বিভাগের আরও

খবরে দুনিয়া

‘গান গাইবি না, খাবারও পাবি না’// ফ্রান্সের মেনিল আমেলো’র ডিটেনশন ক্যাম্প থেকে অভিবাসীদের এজাহার

মার্কিন মুলুকে নির্বাচন : বার্নি স্যান্ডার্সের প্রচারের একজন সমর্থকের সঙ্গে কিছু আলাপ, কয়েক মাস আগে

এই বিভাগের আরও

পথের খবর

সকালের ডাউন রানাঘাট লোকালে ‘জয় শ্রীরাম’ / ‘ভারতমাতা কী জয়’ গর্জন আর শোনা যাচ্ছে না

জাতীয় পতাকা নামিয়ে দিয়েছে লালকেল্লা থেকে, আপনি দেখেছেন?

এই বিভাগের আরও

মেটা

  • Log in
  • Entries feed
  • Comments feed
  • WordPress.org

সাম্প্রতিক মন্তব্য

  • Soumitra Seth on ময়দা কালীবাড়ি, বহরু
  • Suman mondal on চীনের সাথে চুলের ব্যবসা। বেলডাঙার বিদেশ-ব্যাপারী
  • রাজেশ মাহাতে on আদিবাসী কুড়মি সমাজের তিন জেলায় একদিনের অনশন
  • Dipanjan Das on নতুনহাটের মেছুড়ে জয়নালের কীর্তি

ফোরাম

  • আড্ডা
  • বিষয়ের আলোচনা
  • সংবাদ সংলাপ
  • সাংগঠনিক আলাপ

লে-আউট সহায়তা

সংবাদমন্থন প্রিন্ট >>
 
নমুনা ল্যাটেক>>

songbadmanthanweb [at the rate] gmail.com · যোগাযোগ · দায়দায়িত্ব · Log in