• প্রথম পাতা
  • আন্দোলন
  • কৃষি ও গ্রাম
  • খবরে দুনিয়া
  • চলতে চলতে
  • পরিবেশ
  • শিক্ষা ও স্বাস্থ্য
  • শিল্প ও বাণিজ্য
  • নাবালকথা

সংবাদমন্থন

পাতি লোকের পাতি খবর

  • আমাদের কথা
    • যোগাযোগ
  • পত্রিকার কথা
    • পাক্ষিক কাগজ
    • জানুয়ারি ২০০৯ – এপ্রিল ২০১২
  • মন্থন সাময়িকী
    • মন্থন সাময়িকী নভেম্বর ডিসেম্বর ২০১৪
    • মন্থন সাময়িকী সেপ্টেম্বর-অক্টোবর ২০১৪
    • সাম্প্রতিক সংখ্যাগুলি
    • সাম্প্রতিক পিডিএফ
    • পুরনো সংখ্যাগুলি
  • সংবাদ সংলাপ
  • বিষয়ের আলোচনা

‘এখনো কি আটজন পুরুষ পিছু একজন মহিলা ট্রেনে চড়ে?’

August 20, 2015 admin Leave a Comment

অমৃতা মুখার্জি, খড়দহ, ২০ আগস্ট#

বনগাঁ শাখায় মহিলাদের অবরোধের (২০ আগস্ট) ছবি বর্তমান পত্রিকার ওয়েবসাইট থেকে।
বনগাঁ শাখায় মহিলাদের অবরোধের (19 আগস্ট) ছবি বর্তমান পত্রিকার ওয়েবসাইট থেকে।

গত ১৭ আগস্ট মাতৃভূমি স্পেশালের তিনটে বগিকে জেনারেল বগি করে দেওয়ার জন্য খড়দহ স্টেশন চত্বর কার্যত রণক্ষেত্রের রূপ নেয়। মহিলা যাত্রীরা ট্রেন অবরোধ করেন। পুরুষ যাত্রীদের সাথে বচসা বাধে। ঢিল ছোঁড়াছুঁড়ি, র‍্যাফ নামানো প্রভৃতি কারণে মেনলাইনে প্রায় চার ঘন্টা রেল চলাচল বন্ধ থাকে। এবং রেল-এর তরফ থেকে এই মাতৃভূমি স্পেশালের তিনটি বগিকে জেনারেল বগি করে দেওয়ার সিদ্ধান্ত আপাতত স্থগিত রাখা হয়।
আমি একজন রোজকারের যাত্রী। প্রায় আটবছর ধরে লোকাল ট্রেনে যাতায়াত করছি। পরের দিন আনন্দবাজার, টাইমস অব ইন্ডিয়াতে দেখলাম বলা হয়েছে যে এই মহিলা ট্রেনগুলোর তিরিশ শতাংশ নাকি খালিই যায়। দেখে প্রতিবাদ না করে পারছি না।
সাধারণ ট্রেনগুলোতে একটা মহিলা বগি থাকে। তার অর্ধেকটা থাকে সামনের দিকে। আর বাকি অর্ধেকটা থাকে পেছনের দিকে। একটা গোটা বগিতে ১২০ জন যাত্রী বসে যেতে পারে। মানে অর্ধেক কামরাতে ৬০ জন। তারমধ্যে চারজন করে একটা সিটে বসে। হিসেব করে দেখবেন, ৬০ জনের জায়গায় ৭২ জন বসে। এবং দুটো সিটের মধ্যে আটজন দাঁড়ায়। মানে যতজন বসে, ততজনই দাঁড়িয়ে যায়। এছাড়া মাঝের ফাঁকা জায়গা আর দুটো গেটের সামনে চাপাচাপি করে ৮০-৯০ জন দাঁড়ায়। তার মানে মোট ৭২+৭২+৮০/৯০=২২৪/২৩৪ জন। যদি কোনো অসুস্থ বা প্রেগন্যান্ট মহিলা থাকে, তাদের অবস্থা কহতব্য হয় না। এই হলো অফিস টাইমে মহিলা কামরার নিত্য পরিচিত দৃশ্য।
সাধারণ ট্রেনে রেল ৯ বগি ট্রেন-এর জন্য মাত্র এক বগি মেয়েদের জন্য বরাদ্দ করেছে। আমার কোনো পুরুষ সহযাত্রী হয়ত বলবেন, যে জেনারেল বগিতে মেয়েরা তো উঠতেই পারে। কিন্তু শিষ্ঠাচার আর সহযোগিতা ওই ভিড়ে আশা করা সম্ভব নয় বলে মেয়েরা মেয়েদের জন্য বরাদ্দ কামরাতেই ওঠে। আমি একটা জিনিস জানতে চাই, আজকের দিনেও কি পুরুষ ও মহিলা যাত্রীর অনুপাত ৮:১ হয়? মানে ৮ জন পুরুষ বেরোলে ১ জন মহিলা বেরোন ঘর থেকে? তাহলে কোন রীতিতে ৮টা বগি ছেলেদের হলে ১টা বগি মেয়েদের হয়? আমি সবার মতামত জানতে চাই। আর কবে মেয়েদের এই ভোগান্তি শেষ হবে?

মানবাধিকার খড়দহ, নারী আন্দোলন, নারী-পুরুষ বচসা, মহিলা কামরা, লিঙ্গভেদ, লেডিজ কম্পার্টমেন্ট, লেডিজ স্পেশ্যাল

এই প্রতিবেদনটি প্রিন্ট করুন এই প্রতিবেদনটি প্রিন্ট করুন

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

অনুসন্ধান করুন

সংবাদ মন্থন

  • ছিটমহল
  • মাতৃভূমি লোকাল

খবরের মাসিক সূচী

মেটা

  • Log in
  • Entries feed
  • Comments feed
  • WordPress.org

সাম্প্রতিক মন্তব্য

  • TG Roy on লোককবি গুরুদাস পালের আত্মজীবনী : জীবন ও শিল্প
  • Subrata Ghosh on স্বনির্ভরতায় উজ্জ্বল ‘শিশু কিশোর বিকাশ মেলা’
  • সুমিত চক্রবর্তী on ‘গুণগত মেশিন একটা মানুষকে মানসিক রোগী বানিয়ে আত্মহত্যায় প্ররোচনা দিচ্ছে’
  • তীর্থরাজ ত্রিবেদী on লোককবি গুরুদাস পালের আত্মজীবনী : জীবন ও শিল্প

ফোরাম

  • আড্ডা
  • বিষয়ের আলোচনা
  • সংবাদ সংলাপ
  • সাংগঠনিক আলাপ

লে-আউট সহায়তা

সংবাদমন্থন প্রিন্ট >>
 
নমুনা ল্যাটেক>>

songbadmanthanweb [at the rate] gmail.com · যোগাযোগ · দায়দায়িত্ব · Log in