সংবাদমন্থন প্রতিবেদন, ১৩ নভেম্বর ২০১৬#
সর্বভারতীয় মোটর ট্রান্সপোর্ট কংগ্রেস একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে, রাতারাতি ৫০০ এবং ১০০০ টাকার নোট নিষিদ্ধ হওয়ার সিদ্ধান্তে ব্যাপকভাবে ক্ষতিগস্ত হতে চলেছে ৯৩ লক্ষ ট্রাক, ৫০ লক্ষ বাস, ট্যাক্সি ও ম্যাক্সি অপারেটর। এই ক্ষেত্রের সঙ্গে সরাসরি এবং অপ্রত্যক্ষভাবে ২০ কোটি মানুষ জড়িত, বিপদে তারাও।
যেহেতু সরকার দৈনিক ও সাপ্তাহিক টাকা তোলার ওপর সীমা ধার্য করে দিয়েছে যা অত্যন্ত কম, তার ফলে প্রভাব পড়বে দুধ, সব্জি, ফলমূল, ওষুধ ইত্যাদি দ্রব্য পরিবহণে।
মোটর ট্রান্সপোর্টের আশি শতাংশই এখনও ক্যাশ-এ হয়। দৈনিক প্রায় ১১৯৪ কোটি টাকা ক্যাশ-এ লাগে এই ক্ষেত্রটির সচল থাকার জন্য। এমনকি, আয়কর বিভাগের আইনেই আছে, ট্রাক পিছু প্রতি ট্রিপে ৩৫,০০০ টাকা পর্যন্ত ক্যাশ-এ রাখা যায়। এই আইন ক্যাশের প্রয়োজনীয়তারই স্বীকৃতি। কিন্তু এখন ক্যাশের এই সীমাবদ্ধতার জন্য
প্রায় কোনো টাকাই রাখা যাবে না।
এছাড়া যাত্রীবাহী বাসগুলো, যারা এক রাজ্য থেকে অন্য রাজ্যে চলাচল করে, তাদের রাজ্যের সীমায় কর দিতে হয় ক্যাশ-এ। যে সমস্ত ট্যাক্সি, ম্যাক্সি, এবং স্কুল বাস সিএনজি-তে চলে, তাদের ক্যাশ-এ কিনতে হয়। ক্যাশের সীমা বহাল থাকলে কিছুতেই তারা রাস্তায় থাকতে পারবে না।
সংগঠনটি আরো জানিয়েছে, এই সড়ক পরিবহণ ক্ষেত্রটি সরকারকে সবচেয়ে বেশি ট্যাক্স দেয়। জিডিপিতে তাদের অবদান ৪.৮ শতাংশ, অর্থাৎ ১৪৯২ কোটি টাকা প্রতিদিন।